高考关于保险的考题2020_保险高考试卷2017

1.2017考研常识：经济类联考试卷内容与题型结构？

2.2017年保险销售人员面临哪些挑战

3.2017汽车保险新规有什么不同之处

4.2017年保险密度和深度

5.2017保险业有哪些变化 盘点2017年保险业的新看点

合众人寿珍爱幸福2017是珍爱幸福2016的升级版，在老产品的基础上进行多项升级。升级后，合众人寿珍爱幸福2017可保重疾、轻症、身故和全残，提供多重保障。那么，保费贵吗？下面，将从保险责任、保费两方面来分析合众人寿珍爱幸福2017好不好。

合众人寿珍爱幸福2017保险责任

1、30种轻症：额外25%基本保额×4次，每种轻症疾病给付一次为限，合同有效期内，最多可赔付4次，给付4次轻症保险金后，本项轻症保险责任终止，合同继续有效。

2、99种重疾：给付100%基本保额，合同终止。

3、15种少儿特定重疾：未满18周岁，在给付重大疾病保险金的基础上再额外给付100%基本保额的少儿特定重大疾病保险金，合同终止。

4、身故或全残：18周岁前身故或全残，返还已交保费；18周岁后身故，给付100%基本保额，合同终止。

从上述保险责任来看，合众人寿珍爱幸福2017保障全面，轻症可多次赔付，少儿最可获得200%保额。相对来说，合众人寿珍爱幸福2017还是很好的。

一般来说，保险责任越丰富，保费就越贵。那么，珍爱幸福2017贵不贵呢？如果0岁男孩投保，选择50万保额，20年交的话，

年交保费为5400元，一共缴费万，杠杆率不低。

以上就是“合众人寿珍爱幸福2017好吗 多次赔付全面保障”的全部内容，如果想知道一款保险产品好不好，建议综合考虑保险责任和保费。同时，还可对比同类产品，看看性价比如何。

2017考研常识：经济类联考试卷内容与题型结构？

2015保险高考占19分，

2016保险高考占37分，

2017保险高考占56分，[悠闲][悠闲][悠闲]

这是国家支持保险行业发展的决心?学保险，懂保险，用保险，保险让生活更美好[爱心][爱心][爱心]

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

2017年保险销售人员面临哪些挑战

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2017考研常识：经济类联考试卷内容与题型结构

Ⅰ.考查目标

经济类联考综合能力是为了招收金融硕士、应用统计硕士、税务硕士、国际商务硕士、保险硕士及资产评估硕士而设置的具有选拔性质的联考科目。其目的是科学、公平、有效地测试考生是否具备攻读上述专业学位所必需的基本素质、一般能力和培养潜能。要求考生：

1. 具有运用数学基础知识、基本方法分析和解决问题的能力。

2. 具有较强的逻辑分析和推理论证能力。

3. 具有较强的文字材料理解能力和书面表达能力。

Ⅱ.考试形式和试卷结构

一、 试卷满分及考试时间

试卷满分为150分，考试时间为180分钟。

二、答题方式

答题方式为闭卷、笔试。不允许使用计算器。

三、 试卷包含内容

1、 数学基础(70分)

2、 逻辑推理(40分)

3、 写作 (40分)

Ⅲ.考查内容

一、数学基础

经济类联考综合能力考试中的数学基础部分主要考查考生经济分析中常用数学知识的基本方法和基本概念。

试题涉及的数学知识范围有：

1、微积分部分

一元函数的微分、积分多元函数的一阶偏导数函数的单调性和极值。

2、概率论部分

分布和分布函数的概念常见分布期望值和方差。

3、线性代数部分

线性方程组向量的线性相关和线性无关矩阵的基本运算。

二、逻辑推理

综合能力考试中的逻辑推理部分主要考查考生对各种信息的理解、分析、综合和判断，并进行相应的推理、论证、比较、评价等逻辑思维能力。试题内容涉及自然、社会的各个领域，但不考查有关领域的专业知识，也不考查逻辑学的专业知识。

三、 写作

综合能力考试中的写作部分主要考查考生的分析论证能力和文字表达能力，通过论证有效性分析和论说文两种形式来测试。

1. 论证有效性分析

论证有效性分析试题的题干为一段有缺陷的论证，要求考生分析其中存在缺陷与漏洞，选择若干要点，围绕论证中的缺陷或漏洞，分析和评述论证的有效性。

论证有效性分析的一般要点是：概念特别是重要概念的界定和使用是否准确并前后一致，有无明显的逻辑错误，论证的论据是否支持结论，论据成立的条件是否充分等。

文章根据分析评论的内容、论证程度、文章结构及语言表达给分。要求内容合理、论证有力、结构严谨、条理清楚、语言流畅。

2.论说文

论说文的考试形式有两种：命题作文、基于文字材料的自由命题作文。每次考试为其中一种形式。要求考生在准确、地理解题意的基础上，对题目所给观点或命题进行分析，表明自己的态度、观点并加以论证。文章要求思想健康、观点明确、材料充实、结构严谨完整、条理清楚、语言流畅。

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2017汽车保险新规有什么不同之处

1、90后与95后是一群怎样的消费者？

可以用这个词来形容：理性

就买保险这件事情而言，90后与95后人群一定会通过互联网学习一些保险知识，看一些科普帖，然后自己进行对比和理解，再通过互联网找到一些非销售性质的保险达人咨询一下，等自己拿定主意买哪款产品了，如果网上可以买，直接就通过互联网渠道购买了，如果网上买不了，会找到销售人员，指定购买这款产品，其他分红理财统统都不要。

从90后与95后人群购买决策可以看到，他们是不信任保险销售人员的，或者说是持怀疑态度的，等90后与95后人群确定了买某款产品，那么销售人员纯属于做拿保单的活儿了。

2、800万左右的保险销售人员，会消失吗？会失业吗？

个人认为会广范围地逐步地优胜劣汰，剩下来的这批从业者，工作内容会有所改变，不再是各种说辞找人买保险，而是启用咨询收费服务。也就是保险产品的销售佣金会大幅降低，销售人员不再成为销售的载体，而是保险咨询服务的载体，所以咨询服务费是他们的主要收入。反过来，服务的专业性又进一步对从业者的知识、从业经验产生挑战，形成自动约束作用。

关于保险咨询服务，今后可能会出现2种情况。一种情况是：智能保险顾问（人工智能的运用）一种是保险咨询顾问（或者称为风险管理师）。

3、这种变化或者说这种改变，好吗？

个人认为，这是有利于保险消费者的。尽管很多保险销售人员认为我们今天讨论的事情根本不会发生，无论是他们没有看清现实和行业发展方向，还是他们不愿意承认，害怕自己被淘汰；然而，这一变化正在行进中……就如保险公司试行智能保险客服一样，庞大的保险客服人员才意识到真的来了……

2017年保险密度和深度

2017年汽车保险新规定

车险实施新规：出险5次以上来年保费将翻倍

日，全市银行、保险公司等金融机构设立咨询台，解答市民在金融消费时遇到的问题。随着今年实施车险新规，许多市民感到疑问和不解，成为现场咨询的热门话题。

理赔不足千元，续保费用竟然翻番

“我刚刚续保了今年的车险，商业险费用竟然比去年翻了一番，价格接近4000元。但我的车去年总共理赔了不到1000元，有两次还是划痕险出险，这合理吗?”昨日，市民张先生专程来到活动现场，咨询自己购买车险时遇到的问题。

对于市民的疑问，市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示，由于车险政策在今年刚刚调整，协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。“整体来看，主要是市民对于政策调整的细节还不是很清楚，以为是保险公司出现乱收费的现象。”她说。

根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。

“一些车主出现一些小刮小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。” 陈玫霖说。

选车险品种、报案前还得细算账

对于车险新规实施的影响，陈玫霖介绍说，新规的出发点是规范车主的驾驶习惯，不要因为有保险就可以随意开车。只要谨慎小心驾驶，出现小刮小蹭自己掏钱维修，来年优惠的保费能省下不少钱。

“因为过去即使一年出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣，但如今只要出险一次，来年的保费就不会再打折了。”陈玫霖说，“所以今后几百元的小事故，建议市民还是不要报案出险，遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。”

新规的实施对市民选择商业车险品种也产生一定影响。业内人士建议，一些保额较少的险种已经不必要购买，如划痕险、玻璃险等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数。“市民可以花几十元购买一款‘找不到第三方’险。”陈玫霖说，“如果车辆受损又找不到肇事方，同时又遭遇较大的损失，可以报案理赔。”

2017汽车保险新规有什么不同

①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同

费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。

费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。

②新规扩大保险责任范围

被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。

③出险越少，驾驶习惯好，保费越低

费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。

④增加“代位求偿”权

简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。

2017汽车保险新规相关的问题

1、车遇自然灾害受损

与以前条款相比，新车险明确规定冰雹、台风、暴雪等自然灾害以及车载货物、车上人员意外撞击所导致的车损可获赔偿。

2、新车还没上牌，出事故赔不赔?

新车险将新车未上牌从责任免除中剔除，纳入车损险保险责任。发生该情形的车辆损失，保险公司可以在车损险责任范围内赔付。需要注意的是，发生事故如果被保险机动车存在行驶证、号牌被注销，或未按规定检验、检验不合格等情形，则被保险车辆的损失属车损险的责任免除事项，保险公司不予赔付。

3、自家车误撞了自家人赔不赔?

新车险将被保险人家庭成员的人身伤亡列入第三者责任保险的责任范围。同时，新条款第四条约定，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。

4、车辆意外受损，找不到责任人赔不赔?

新车险中的车损险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免。如被保险机动车发生车辆意外受损，找不到责任人，保险人将从赔付金额中扣除30%。

5、出事时驾驶证丢失赔不赔?

新车险并未将“驾驶证丢失”列入责任免除。驾驶证丢失期间发生车辆损失，保险公司可在车损险责任范围内赔付。需要注意的是：发生保险事故时如果属驾驶人的驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，

被保险车辆的损失保险公司不予赔付。

6、出事时驾驶证过期赔不赔?

新车险将出事时驾驶证过期从责任免除中剔除，纳入车损险的保险责任。发生该情形的车辆损失，保险公司可以在车损险责任范围内赔付。需要注意的是：发生保险事故时，如果驾驶人无驾驶证，或属驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，被保险车辆的损失属车损险的责任免除，保险公司不予赔付。

2017保险业有哪些变化 盘点2017年保险业的新看点

在2017年全国原保费36581亿元，全国的保险密度2646元，全国保险深度4.42%。2017年的保险密度和深度比2016年都有所增加，其中保险密度增加了407元，保险深度比2016年增加了0.26个百分点。

说到保险的密度和深度很多人可能不是很了解它们的意思。保险的密度就是指按当地人口计算的人均保险费额，反应该地国民参加保险的程度。保险深度是指某地保费收入占该地国内生产总值（GDP）之比。

现在购买保险的人群越来越多，在购买保险时人们会根据自身的条件选择适合自己的保险。用户在购买保险时一定要注意它的保障范围，还有就是它的报销流程，防止在后续报销时产生不必要的麻烦。

保险可以给被保险人带来一定的保障，比如投保意外险，被保险人发生意外后可以得到保险公司的赔付，减少了自己的负担；投保重疾险得了相关疾病后也可以得到保险公司的赔付，总之，买保险对个人有很大的好处。

银行信息港理财1月5日讯 2016年以来，为切实防范风险，保监会密集出台了多项监管规定，加大对重点公司、重点产品的监管力度。从2017年1月1日起，靠中短存续期产品“发家致富”的人身险公司将被严格限制，激进的险资举牌行为将得到遏制。那么，2017年保险业还将有哪些新看点?

看点1

理财险急刹车

一些公司通过负债端期限短、收益高的万能险抢占市场进行“长险短卖”，而资产端又集中投资于股权、不动产等变现能力较差的资产来“短钱长配”，从而引发期限错配，流动性风险可想而知。

2016年，保监会陆续出台了一系列政策对万能险进行监管，3月发布通知从销售端限制短期万能险的销售，9月明确监管新规从产品设计端和投资端独立账户进行细化监管。2016年监管层对于短期万能险的趋严监管可谓不遗余力。去年二季度伊始，行业主体便开启了保费结构的调整，行业万能险整体降温，大部分公司万能险增速放缓，万能险结算利率持续回落。预期2017年万能险定价利率和负债成本将进一步回落，产品激进定价和高结算利率行为将受到显著遏制，业务结构将逐步优化。

看点2

健康险要爆发

自2013年起，相关部门陆续发布《院关于促进健康服务业发展的若干意见》、《院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》、《关于加快发展商业健康保险的若干意见》等，均对发展健康险提出了明确的要求和方向，尤其是在与基本医疗保险相衔接的商业健康险、与医院深度合作等方面，未来前景广阔。

数据显示，商业健康险同样实现了高增速发展，去年1-11月，健康险业务原保险保费收入3841.8亿元，同比增长73.08%，占寿险业务原保险保费收入的18.21%，一年便提升了3.65个百分点。平安证券的研报显示，2006-2015年的十年间，我国健康险保费收入复合增长率高达118.4%。如果以新“国十条”所定位的保险密度发展目标来计算，我国健康险规模在2020年将达到1.5万亿元。

看点3

举牌更理性

随着险资举牌的愈演愈烈，保监会加大监管力度，明确表示对于激进的股权投资行为会取必要的措施，不支持保险资金短期大量频繁炒作股票，未来，预计在低利率、优质资产荒的背景下，险资举牌仍会持续，但激进的险资举牌行为将得到遏制，险资举牌将更加规范，股权投资以财务投资为主、战略投资为辅，少量的战略投资应当以参股为主。

数据还显示，自2016年四季度以来险资再度站上风口浪尖，但相较于2015年，险资整体举牌规模已缩减了很多。据不完全统计，2015年全年有超过60起举牌，至少30家上市公司被险资举牌。而截止到2016年11月底，险资举牌上市公司仅不到10家，且大多集中在下半年。

看点4

牌照争夺降温

保险牌照持续走热，引各路资本争相竞逐，目前仍有约200家公司排队静候新牌照，但随着保监会不断抬高股东准入门槛，这一现象将在2017年降温。

近日，保监会对外征求意见进一步严格股东准入标准。此征求意见稿对保险公司股权的性质、转让、投资、比例等均进行了细致的规定。保险公司的股权更加趋向分散化，外来入股或对外转让被严格限制。以投资为目的的保险公司将逐步被迫转型或退出，以回归传统保险业，实现“保险姓保”的目的。

有机构预测，2017年监管批筹的保险公司序列将与2016年的情况较为相似：传统寿险、财险公司按节奏批筹;符合监管倡导方向、保险业发展趋势的细分专业化保险公司获批成功率较高。

看点5

保险精准扶贫

保监会一边在圈定保险牌照审批四大硬指标，一边又给排队拿牌照的各路资本指出一条明路。保监会明确优先支持中西部省份设立财产保险公司和人身保险公司，支持在贫困地区设立服务民生的专业性保险公司，开展相互保险试点，支持贫困地区企业投资保险业。

保监会还表示，将支持少数民族地区保险公司双总部发展，支持贫困地区保险公司开展与扶贫密切相关的保险业务。

此外，还鼓励保险公司在贫困地区设立与保险产业链相配套的非保险子公司，提供医养护理、客服后援、汽车维修等多门类培训;鼓励保险机构呼叫中心、后援中心和保险专业中介机构等项目转移落户到贫困地区。

看点6

车险电子化加速推广

对广大车主来说，给爱车投保交强险和商业车险后，时不时地还会遇到纸质保单丢失、交强险粘贴标志损毁等麻烦。经过两年的试点后，2016年12月28日起，北京地区将全线启动交强险和商业车险电子保单，正式开启车险保单“无纸化”时代，而2017年车险保单电子化加速全国推广。

目前，在北京经营车险业务的40家保险公司在销售交强险和商业车险时，将不再统一印制和签发纸质保单、纸质交强险标志。保险公司将给消费者发送手机短信，消费者点击短信中的链接，或登录保险公司查询、下载保单。同时，北京地区的保险公司配套推出电子，供车险消费者选择使用。