2017高考成都交通管制_成都高考交通管制2021

1.民用航空空中交通管理规则(2017)

“一带一路”国 际合作高 峰 论 坛在京举行，自2017年5月7日至5月15日活动结束，对相关活动现场及周边道路分时、分段取交通管制措施。

一、怀柔区雁栖湖国际会都周边道路取交通管制措施

5月7日零时至5月15日活动结束，由怀柔区会都路范崎路口(不含)经范崎路、雁栖湖西路至柏崖山庄大桥(不含)，雁栖湖路，雁栖湖南路，除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行;社会车辆和公交车经雁栖湖北路绕行，绕行路线沿线禁止停放机动车辆。

5月15日零时至当日活动结束，由雁栖湖北路东口经雁栖湖北路至神堂峪路口，除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行;社会车辆和公交车经京加路绕行。

二、朝阳区国家会议中心周边道路取交通管制措施

5月10日零时至5月15日活动结束，由北辰东桥经北四环北辅路、北辰西路、大屯北路、北辰东路至北辰东桥(不含上述道路)区域内道路，除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行;社会车辆和公交车经大屯北路，大屯路地下隧道，慧忠路地下隧道，北辰西路、北辰东路绕行。

5月14日6时至当日活动结束，北辰东路，北辰西路，科荟南路，大屯北路，大屯路地下隧道，慧忠路地下隧道，民族园路，除持有“高峰论坛”专用证件的车辆外，禁止其他车辆通行。社会车辆和公交车经安立路，京藏高速公路，北五环路，北四环路绕行。

民用航空空中交通管理规则(2017)

2017年圣诞节来临，武汉作为一个私家车超多的城市，每日的交通压力非常大，特别是在节日几乎走不动的节凑，堵车成为人们出行最大的障碍，下面给大家分享2017年武汉圣诞节交通出行指南。

2017年12月21日，根据往年圣诞节交通特点，结合今年平安夜与周日重叠的实际情况，向广大市民发布交通出行提示。

交通概况预判

根据近三年圣诞节历史交通运行状况，通过大数据分析预计：圣诞节期间主城区道路日均交通拥堵延时指数环比2016年历史同期将上升2.01%，其中，汉口地区环比上升1.93%，武昌地区环比上升2.13%，汉阳地区环比上升2.38%。

今年平安夜恰逢周日，预计圣诞节期间(12月23日-12月25日)，交通出行主要集中在武汉市各大商圈、酒吧、教堂等人员密集场所，拥堵时段主要分布在晚高峰16:00-22:00，24日的晚高峰将有可能持续到当天24时，酒吧等场所周边可能更晚。

区域交通预判

由于各大商圈在圣诞节期间将会推出促销活动吸引消费者，根据往年特征及今年实际交通状况，预计人流量和车流量最为集中的商圈为汉口江滩沿线及江汉路、中山大道沿线、武广商圈、武胜路凯德商圈、钟家村商圈、王家湾商圈、汉街商圈、徐东商圈、街道口商圈、光谷转盘周边。

预计市区内交通压力较大的道路为解放大道、中北路、民族大道、发展大道、青年路、中山路、知音桥、珞狮路、欢乐大道、龙阳大道。

交通管制措施

为保障道路交通安全，将对以下道路实施交通管制措施：

2017年12月24日18时至22时，解放大道(航空路立交地面层至武展东路)南侧道路禁止机动车通行(公交车、出租车除外)。

2017年12月24日19时至24时，民族大道(光谷广场至雄楚大道)只允许机动车由北向南(光谷广场往雄楚大道方向)行驶(公交车、出租车除外);光谷街只允许机动车由西向东(光谷广场往珞雄路方向)行驶;鲁磨路八一路口禁止机动车往光谷广场方向通行(公交车、出租车除外)。

2017年12月24日16时至12月25日1时，以下道路禁止载货汽车(含持证车辆)通行：

解放大道(桥口路至黄浦大街)、京汉大道、建设大道(青年路至黄浦大街)、中山大道(桥口路至武胜路、南京路至黄浦大街)、沿江大道、新华路、利济北路、武胜路、青年路、唐家墩路、临江大道(张之洞路至中山路)、彭刘杨路、解放路、张之洞路、武珞路、民主路、中山路、珞瑜路、民族大道(光谷广场至南湖大道)。

增设警力力保交通安全畅通

据介绍，武汉市的教堂主要分布在武昌、江岸、_口、汉阳等区域，圣诞节期间，武汉交警将重点加强教堂、神学院和商圈、酒吧和高校周边的交通安全管理，必要时将取相应的临时交通管控措施。

同时，加强沿江大道、内环线、青年路、建设大道、新华路、中山路、光谷广场等主干道和过江通道以及中山大道、东湖绿道周边道路的交通疏导，增设警力，规范临时停车，确保道路畅通。

针对圣诞节期间交通特点，全市交管战线提前制定交通疏导预案，同时将根据具体交通状况，适时启动临时交通管控措施，加强重点路段警力部署及路面巡查力度，加强周边道路指挥疏导和交通事故快速处置，大型牵引车备勤，确保道路交通平稳有序。

交警建议

针对圣诞期间的交通状况，建议广大市民选择公共交通方式出行。目前，全市已开通5条地铁线路，有效地连通了武昌、汉口和汉阳区域。另外，公共交通与共享单车的互补，已较好解决了市民出行“最后一公里”的问题。交警建议市内短途出行尽量选择“地铁、公交+公共自行车”的方式。

交警特别提醒，选择共享单车出行时，一定要遵守交通规则，使用后应将自行车停放在不影响他人通行的位置，不要随意丢放，避免由于乱停乱放造成不必要的交通堵塞。

另外，圣诞节期间，交管部门将联合省市广播电台、电视、网络等媒体进行出行诱导，实时发布重点路段路况信息及绕行提示。市民也可以通过“武汉交警”微博及时关注圣诞节期间交通信息，选择合理出行线路。

交管部门最后还提醒广大市民：圣诞节期间亲朋好友聚会增多，请驾驶员切勿酒后驾车。目前，交管部门已全天候、全路段覆盖开展酒驾查处。

第一章　总　　则第一条　为了保障民用航空飞行活动安全、有序和高效地进行，依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》以及国家其他有关规定，制定本规则。第二条　本规则适用于依法在中华人民共和国领域内以及根据中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定的，由中华人民共和国提供空中交通服务的民用航空空中交通活动。

本规则是组织实施民用航空空中交通管理的依据。各级民用航空管理机构和从事民用航空活动的单位和个人，以及在我国飞行情报区内活动的外国航空器飞行人员，均应当遵守本规则。第三条　中国民用航空局（以下简称民航局）负责统一管理全国民用航空空中交通管理工作，中国民用航空地区管理局（以下简称地区管理局）负责监督管理本辖区民用航空空中交通管理工作。第四条　空中交通管理的目的是有效地维护和促进空中交通安全，维护空中交通秩序，保障空中交通顺畅。空中交通管理包括空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理。第五条　空中交通服务包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。

空中交通管制服务的目的是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。

飞行情报服务的目的是向飞行中的航空器提供有助于安全和有效地实施飞行的建议和情报。

告警服务的目的是向有关组织发出需要搜寻援救航空器的通知，并根据需要协助该组织或者协调该项工作的进行。第六条　空中交通管制服务包括机场管制服务、进近管制服务和区域管制服务。

机场管制服务是向在机场机动区内运行的航空器以及在机场附近飞行且接受进近和区域管制以外的航空器提供的空中交通管制服务。

进近管制服务是向进场或者离场飞行阶段接受管制的航空器提供的空中交通管制服务。

区域管制服务是向接受机场和进近管制服务以外的航空器提供的空中交通管制服务。第七条　空中交通流量管理是在空中交通流量接近或者达到空中交通管制可用能力时，适时地进行调整，保证空中交通最佳地流入或者通过相应区域，提高机场、空域可用容量的利用率。第八条　空域管理是依据国家相关政策，逐步改善空域环境，优化空域结构，尽可能满足空域用户使用空域的需求。第九条　航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务，并遵守空中交通管制员（以下简称管制员）的指令和许可。

提供空中交通管制服务的单位及其人员，应当按照法规和规章的要求履行职责，对危及或者影响空中交通安全的行为，可以取适当有效的措施保障航空器的安全。第十条　在临时飞行空域内进行通用航空飞行的，由从事通用航空飞行活动的单位、个人负责组织实施，并对其安全负责。在起降点飞行的组织指挥，由从事通用航空飞行活动的单位、个人负责。第十一条　提供空中交通服务的单位应当加强与飞行管制部门和其他航空单位的协调配合，共同取有效措施，保证空中交通安全。第十二条　组织与实施民用航空空中交通管理工作，应当保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常，遵循集中统一、分工负责、协调高效、优质服务的原则。第十三条　民航局鼓励和支持民用航空空中交通管理领域的科学技术研究与应用、人才培养、国际合作与交流，不断提高空中交通管理水平。对空中交通管理工作做出突出贡献的单位和个人，给予奖励。第二章　机构与运行管理第一节　空中交通管制单位第十四条　空中交通服务由空中交通管制单位（以下简称管制单位）提供。管制单位应当为下列航空器活动提供空中交通管制服务：

（一）高空管制区、中低空管制区、进近管制区、机场管制地带内的所有仪表飞行规则的飞行；

（二）中低空管制区、进近管制区、机场管制地带内的所有目视飞行规则的飞行；

（三）特殊目视飞行规则的飞行；

（四）机场交通。第十五条　为了提供空中交通管制服务，管制单位应当：

（一）获取航空器飞行和有关变化的情况，以及航空器飞行动态；

（二）根据掌握的信息，确定航空器位置及其相对关系；

（三）发布空中交通管制许可与指令，提供飞行情报，防止受管制的航空器相撞，维持空中交通秩序，加速空中交通流量；

（四）当航空器可能与其他管制单位管制下的航空器发生冲突时，或者在将航空器移交给其他管制单位之前，应当向该管制单位进行必要的通报协调。